Pasionaţii de aventuri în teren accidentat sînt aşteptaţi la acest sfîrşit de săptămînă să-şi etaleze maşinile şi aptitudinile chiar în centrul Bucureştiului
Gropi, şanţuri, noroi, obstacole, suspensii întinse la maximum, motoare turate şi adrenalină. Unde? În centrul capitalei! Pentru unii poate părea un peisaj obişnuit, nu puţine fiind situaţiile de acest fel întîlnite în traficul bucureştean de zi cu zi. În acest weekend însă, cadrul "natural" se schimbă cu unul organizat. Ostilităţile nu se vor desfăşura pe stradă, ci într-un poligon off-road, cu trasee cu grade de dificultate diferite. Iar printre participanţi se vor afla atît piloţi care practică off-road-ul ca pe un hobby, cu maşini 4x4 normale, cît şi profesionişti, cu monştrii mecanici modificaţi.
Traseu artificial
Ursus Alcohol Free Track este prima competiţie de off-road urban organizată în Europa. Poligonul de trial off-road, ce îmbină obstacole naturale cu obstacole artificiale, confecţionate din metal, beton, cauciuc şi construcţii abandonate, a fost amenajat pe platoul din spatele Palatului Copiilor, din Parcul Tineretului. Iar evenimentul începe astăzi.
Primii invitaţi să-şi demonstreze priceperea sînt cei înscrişi la clasa "Hobby", cu maşini nepregătite (standard) sau puţin modificate. Aceştia se vor confrunta cu un traseu de dificultate medie, singura condiţie impusă fiind dotarea maşinilor cu anvelope speciale, de tip "A/T". Sîmbătă, competiţia continuă la categoria "Open". Aici, pe o pistă medie spre grea, vor intra în luptă pasionaţii de off-road, cu maşini modificate. Aceştia vor evolua obligatoriu cu pneuri "M/T". Iar duminică va fi ziua "Extremă"! Maşinile preparate înscrise la această categorie vor avea obligatoriu cauciucuri "M/T" şi troliu sau cabestan, pentru a putea face faţă dificultăţii extreme a traseului. Numai cei mai experimentaţi piloţi şi cele mai performante vehicule 4x4 vor reuşi să termine cursa!
Demonstraţii şi concerte
Ursus Alcohol Free Track nu este doar o competiţie off-road. Pe lîngă concursurile în sine, organizatorii au plănuit mai multe demonstraţii şi concerte. Astfel, curioşii şi nu numai sînt invitaţi la un show de Freestyle Motocross (FMX), un show de Monster Trucks şi o demonstraţie de Stunt Riding. În fiecare zi a evenimentului, după probe, demonstraţii şi decernarea premiilor, va avea loc cîte un concert live al trupelor Cassa Loco, Şuie Paparude şi Paraziţii.
61 de participanţi s-au înscris în competiţie
50 de anvelope şi 20 de tone de beton reprezintă obstacolele pentru participanţi
Freestyle Motocross
FMX este o variantă a sportului motocross, în care motocicliştii încearcă să impresioneze prin sărituri şi acrobaţii. Cele două tipuri principale de freestyle sînt Big Air şi Freestyle Motocross. În cadrul Big Air, fiecare concurent are dreptul la trei sărituri de pe o rampă acoperită cu nisip. Juriul evaluează stilul, dificultatea acrobaţiei şi utilizarea cursei, acordînd un punctaj între 0 şi 100 de puncte. La Freestyle Motocross, cea mai veche dintre cele două discipline, participanţii prezintă două exerciţii de rutină, într-o cursă ce constă din mai multe sărituri, cu diferite lungimi şi unghiuri.
Monster Trucks
Monster Truck-urile sînt acele vehicule modificate, supraînălţate şi cu roţi imense care fac spectacol zdrobind maşini normale. Iar termenul de "monster truck" este numele generic acordat tuturor vehiculelor dotate cu pneuri "terra", supradimensionate.
Istoria monster truck-urilor a debutat la sfîrşitul anilor '70, în Statele Unite, cînd camionetele modificate au devenit populare. Atunci, din ce în ce mai mulţi posesori de camionete au început să le modifice, pentru a participa la fel de fel de show-uri. Iar în scurt timp a apărut şi competiţia pentru titlul de "cea mai mare camionetă".
Stunt Riding
Această disciplină sportivă se referă la un show de acrobaţii extreme pe motocicletă. La demonstraţia de duminică va participa şi Zoltan Angyal, unul dintre cei mai buni stunteri ai momentului. În palmaresul acestuia se află mai multe titluri naţionale şi europene, precum locul I la East West Stunt Cup (2006), locul I la MotoX-treme Days (2006), locul I la World Stunt Riding Championship (2007) şi locul al II-lea la European Stunt Riding Championship (2008).
1.000 metri cubi de noroi au fost aduşi pentru traseu
15 maşini de diferite mărimi vor fi "călcate în picioare" de către Monster Trucks pe traseul amenajat
Programul competiţiei
Vineri
ora 12:00 - startul cursei la clasa HOBBY
ora 14:00 - finalul primei curse la clasa HOBBY
- show FREESTYLE
ora 14:30 - startul cursei numărul 2 la clasa HOBBY
ora 16:30 - finalul cursei şi decernarea premiilor la clasa HOBBY
ora 17:30 - concert live CASSA LOCO
Sîmbătă
ora 11:00 - startul cursei la clasa OPEN
ora 13:45 - finalul primei curse la clasa OPEN
- show MONSTER TRUCKS
ora 14:00 - start cursa numărul 2 la clasa OPEN
ora 16:45 - finalul cursei şi decernarea premiilor pentru clasa OPEN
ora 17:30 - concert live ŞUIE PAPARUDE
Duminică
ora 11:00 - startul cursei la clasa EXTREM
ora 13:45 - finalul primei curse la clasa EXTREM
show STUNT RIDING
ora 14:00 - start cursa numărul 2 la clasa EXTREM
ora 16:45 - finalul cursei şi decernarea premiilor la clasa EXTREM
ora 17:30 - concert live PARAZIŢII
Premii
Categoria HOBBY
LOCUL I : echipamente şi accesorii off road în valoare de 5.000 RON
LOCUL II : echipamente şi accesorii off road în valoare de 3.000 RON
LOCUL III : echipamente şi accesorii off road în valoare de 1.000 RON
Categoria OPEN
LOCUL I: facilitarea participării la competiţii naţionale de off road care se vor desfăşura în 2009, prin achitarea taxelor de înscriere, în valoare totală de 3.000 euro
LOCUL II: facilitarea participării la competiţii naţionale de off road care se vor desfăşura în 2009, prin achitarea taxelor de înscriere, în valoare totală de 2.000 euro
LOCUL III: facilitarea participării la competiţii naţionale de off road care se vor desfăşura în 2009, prin achitarea taxelor de înscriere, în valoare totală de 1.000 euro
Categoria EXTREM
LOCUL I: facilitarea participării la competiţii naţionale de off road care se vor desfăşura în 2009, prin achitarea taxelor de înscriere, în valoare totală de 3.000 euro, precum şi bonuri de carburant în valoare de 500 euro;
LOCUL II: facilitarea participării la competiţii naţionale de off road care se vor desfăşura în 2009, prin achitarea taxelor de înscriere, în valoare totală de 2.000 euro, precum şi bonuri de carburant în valoare de 500 euro;
LOCUL III: facilitarea participării la competiţii naţionale de off road care se vor desfăşura în 2009, prin achitarea taxelor de înscriere, în valoare totală de 1.000 euro, precum şi bonuri de carburant în valoare de 500 euro.
Ce maşini au dreptul să participe
- Au dreptul să participe doar maşinile de teren cu tracţiune integrală, obligatoriu în stare de funcţionare
- Se acceptă în competiţie şi modele hibrid
- Maşinile neînmatriculate pot participa, exclusiv la categoriile de concurs OPEN si EXTREM
- Autovehiculele participante trebuie să fie în stare tehnică bună şi vor fi validate de comisia tehnică
Regulamentul competiţiei îl puteţi citi pe www.ursusfreetrack.ro
{{text}}