Într-un orăşel din Germania, gropile din asfalt au fost scoase la vînzare pentru 50 de euro fiecare, iar proprietarul ei îşi poate posta un mesaj personalizat.
Peste tot sînt gropi, inclusiv în America, şi fiecare încearcă să le repare cît mai repede. Într-un orăşel de lîngă Leipzig, primăria, aflată în criză financiară, a scos la vînzare gropile din asfalt pentru 50 de euro fiecare. Autorităţile locale se angajau să le repare, iar proprietarul ei avea dreptul să-şi posteze un mesaj personalizat. Primii clienţi au fost cei din media, posturi de televiziune şi ziare dorind astfel să-şi facă publicitate.
În România, situaţia este mult mai tragică. Din totalul celor 27 de state membre ale Uniunii Europene, alături de Malta sîntem singurele în care numărul oamenilor care au murit în accidente auto a crescut în 2009 faţă de 2001 (2.454 de români au decedat în 2001, iar în 2009 numărul acestora a crescut la 2.796 de persoane).
Gropile au şi ele contribuţia lor, în rîndul motocicliştilor şi bicicliştilor înregistrîndu-se cele mai multe victime. Evitarea gropilor au dus, de asemenea, la numeroase accidente. Oamenii îşi avariază maşinile şi, dacă nu şi le-au asigurat, trebuie să scoată bani serioşi din buzunar.
Pe timp de criză, societăţile de asigurări au început să vină cu promoţii. Reduceri de 20% sau RCA cu poliţa CASCO inclusă tocmai pentru a atrage şoferii care preferă să rişte decît să mai scoată bani din buzunar. Acum se pot încheia poliţe şi pe o perioadă de 6 luni. Reducerile se fac şi în funcţie de maşină sau de vîrsta clientului.
Cei care nu au decît răspunderea civilă obligatorie la îndemînă, deci trebuie să-şi repare din propriul buzunar avariile provocate de gropi, pot acţiona în instanţă primăria pentru a-şi recupera pagubele.
Paşii pentru a da în judecată primăria după ce ţi-ai distrus maşina într-o groapă
- identificarea locului unde s-a produs accidentul, pozele făcute cu telefonul mobil nefiind valabile în instanţă
- proces- verbal făcut la faţa locului de către un organ al poliţiei sau de către un agent constatator al societăţii de asigurări în cazul în care acesta are poliţă CASCO
- introducerea acţiunii în instanţă pentru a solicita despăgubiri, iar dacă ai şi martori la eveniment este cu atît mai bine
- expertiza unui service autorizat care certifică astfel că poate fi posibilă producerea pagubei respective cauzate de o groapă
- achitarea unei taxe de timbru care se calculează în funcţie de prejudiciul solicitat
2.796 de români au murit în 2009 pe şoselele din ţară. Gropile au contribuit şi ele, motocicliştii şi bicicliştii fiind primele victime
130 de persoane decedate la un milion de locuitori este rata mortalităţii în România, una dintre cele mai mari din Uniunea Europeană
{{text}}