GALERIE FOTO! Aventura Dakar 2011 s-a încheiat pentru piloţii Mani Gyenes şi Marcel Butuza. Vezi traseul celor doi români

Dakar-ul este asemănat cu escaladarea Everestului, atît de către concurenţi cît şi de organizatori datorită dificultăţii lui. Mani Gzenes şi Marcel Butuza au terminat ediţia din 2011 a Raliului Dakar după ce au parcurs 9.500 de kilometri în Argentina şi Chile. Cei doi piloţi ai Vectra Racing se vor întoarce în ţară cu rezultate în premieră prnteu sportul cu motor din România.



Mani Gyenes a reuşit să încheie raliul, ce a avut în total 13 probe speciale, pe primul loc la clasa Maraton (la această categorie nu este permisă schimbarea propulsorului de-a lungul celor două săptămîni) şi pe locul 18 la general. În clasamentul Amatorilor (acest clasament se adreseză concurenţilor ce nu sînt piloţi oficiali ai nici unui constructor), riderul se află pe locul 4. În topul piloţilor ce au folosit, în Dakar 2011, motociclete cu motoare mai mari de 450 cmc sătmăreanul se află pe locul 3.



Marcel Butuza a încheiat cea mai dificilă competiţie la care a luat startul în cariera sa, ce numără peste 30 de ani de motocilism, pe locul 6 la Maraton şi pe 59 la general. Pilotul, care în 2007 a ocupat locul şase în clasamentul final al Campionatului Mondial de Rally-Raid, este pregătit să ducă mai departe team-ul  considerat una din cele mai bune echipe private din rally-raidul mondial.





Acum, la finalul raliului, cum priviţi Dakar 2011?

Mani Gyenes: Comparativ cu 2007, cînd am participat la primul Dakar, acesta mi s-a părut mai dificil. Atunci nu aveam experienţa de acum, iar raliul a măsurat în total cu 1000 de km mai puţin decît cel din 2011. În plus, în America de Sud condiţiile sînt diferite. Aici raliul este mult mai obositor pentru că avem etape de legătură foarte lungi. Am mers aproape în fiecare zi sute de km pînă la startul pe proba specială.



Marcel Butuza: Toţi concurenţii privesc Dakar 2011 ca fiind cea mai grea ediţie de la mutarea raliului din Africa în Argentina şi Chile. Pentru mine a fost cel mai dificil raliu în care am concurat. Am avut o probă specială unde foarte mulţi dintre noi ne-am depăşit limitele. La revenirea din Chile în Argentina, după ce am fost în Anzi la -3˚C am concurat în proba specială la peste 40˚C, iar eu am ajuns într-un canion cu cîţiva concurenţi de la quad. În acel canion era foarte cald, piatra şi nisipul erau extrem de încinse şi m-am chinuit foarte mult timp să scot motocicleta.





Care a fost pentru voi cea mai grea porbă specială?

Mani Gyenes: Pentru mine cea mai grea zi a fost cea de pe şapte ianuarie, cînd eram în Atacama şi am avut 456 de km de probă specială cu multe dune, piatră şi praf.



Marcel Butuza: Au fost multe porbe grele, însă penultima a fost cea mai dificilă pentru mine. Au fost 555 de km cu noroi, foarte mult nisip ud care se lipea de motociclete, a fost şi fesh fesh (nisip foarte fin). După primii 20 de km toţi eram aproape extenuaţi.





Marcel Butuza ai fost dezavantajat încă din prima zi de poziţia la start. Cît de dificil a fost raliul din acest punct de vedere?

Am avut numărul de concurs 80 şi încă din prima zi am plecat după primii 70 pentru că s-a pornit în ordinea numerelor. Este foarte greu pentru că deja traseul se strică după ce trec primii 30-40 de concurenţi. În plus, sînt multe urme, pentru că nu pleacă doar motociclete în faţa ta ci şi quaduri.





Victoria din acest an de la clasa Maraton este a doua pe care Vectra Racing o obţine în Dakar?

Marcel Butuza: Da. În 2009 Frans Verhoeven, care pe atunci era coechipierul nostru, a câştigat Dakar-ul la calsa Maraton şi a fost o performanţă extraordinară pentru o echipă din România. Anul acesta Mani a mers foarte bine şi a reuşit să cîştige la Maraton.



Amîndoi am avut noroc cu cei doi colegi din echipa de asistenţă, Liviu Butuza şi Romeo Duicu făcîndu-şi extraordinar de bine treaba. Datorită lor am reuşit să ajungem la finiş şi ţinem să le mulţumim pentru tot efortul depus în cele peste două săptămâni cît a durat Dakar 2011.





Ce urmează în acest sezon, pentru că Dakar-ul a fost doar începutul?

Marcel Butuza: Vom încerca să concurăm la cît mai multe etape din Campionatul Mondial de Rally-Raid.