Australianul Matthew Goss (Orica GreenEDGE) l-a suprins pe Mark Cavendish şi a cîştigat cea de-a doua etapă din Tirreno-Adriatico. Rutierul în vîrstă de 26 de ani, fost cîştigător în Milano-Sanremo, s-a rupt în ultimii 200 de metri de colegii de sprint şi a obţinut cea mai mare victorie din 2013
Cea mai lungă etapă din Tirreno-Adriatico, 232 de kilometri între San Vincenzo şi Indicatore, a fost zguduită de două căţărări micuţe la început, după care asfaltul s-a domesticit şi a părut că duce plutonul spre un învolburat sprint masiv. Trei evadaţi şi-au făcut de cap în faţa grupului principal, Kevin Hulsmans (Vini Fantini), Cesare Benedetti (NetApp-Endura) şi Garikoitz Bravo (Euskaltel-Eusakdi) obţinînd un permis de plecare cu valoare maximă de 10 minute, însă avantajul s-a subţiat atunci cînd Omega Pharma-QuickStep şi-a amintit că are atît liderul cursei, cît şi cel mai puternic sprinter al mileniului, pe Mark Cavendish.
Ploaia nu a plecat niciodată, dar s-a înteţit în ultimii 70 de kilometri, în timp ce vîntul a început să sufle fioros din faţă, exact la intrarea în circuitul parcurs de cinci ori în jurul oraşelului de sosire Indicatore, provincia Arezzo. Natura a conspirat cu organizatorii pentru a stabili o încleştare între Cavendish şi rivalul Andre Greipel, germanul fiind cîştigătorul de anul trecut al aceleaşi etape. Mai mulţi rutieri au testat rezistenţa asfaltului la impact, însă fără nicio consecinţă gravă, iar plutonul a putut să se concentreze în linişte pe capturarea grupului fruntaş, acolo unde Garikoitz Bravo a pierdut contactul cu colegii de evadare.
Joncţiunea s-a realizat cu 30 de kilometri înainte de final şi ritmul în pluton a explodat, echipele fiind nedispuse să cedeze teren unei acţiuni tîrzii periculoase. Singurul dispus să agite apele a fost omul de clasice de la Blanco, Sep Vanmarcke, însă aventura s-a terminat după o mînă de curbe. Locomotivele favoriţilor şi-au luat rolul în serios în ultimele borne, sprinterii s-au plasat în trena viguroasă a coechipierilor şi artificiile s-au aprins, ca de obicei, în interiorul ultimului kilometru. Cannondale a preluat frîiele pentru Sagan, Lotto-Belisol s-a implicat pentru Greipel, suprinzătoarea echipă africană MTN Qhubeka l-a propus pe Ciolek, dar totul s-a dizolvat la virajul ascuţit la stînga dinainte de ultima bornă.
Sagan a părut în pole-position, Roberto Ferrari (Lampre) a început şi el sprintul, dar supriza a venit din partea australianului Matthew Goss (Orica-GreenEDGE), care a tăiat calea tuturor, inclusiv a lui Cavendish, şi a terminat etapa a doua din Tirreno-Adriatico la jumătate de bicicletă de urmăritori. Cavendish a venit în no man's land, pe locul cinci, dar păstrîndu-şi tricoul de lider.
Clasamentul etapei:
1 Matthew Harley Goss (Aus) Orica-GreenEdge 5:48:41
2 Manuel Belletti (Ita) AG2R La Mondiale
3 Gerald Ciolek (Ger) MTN-Qhubeka
4 Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida
5 Mark Cavendish (GBr) Omega Pharma-Quick Step
6 Arnaud Demare (Fra) FDJ
7 André Greipel (Ger) Lotto Belisol
8 Kristian Sbaragli (Ita) MTN-Qhubeka
9 Peter Sagan (Svk) Cannondale Pro Cycling
10 Davide Appollonio (Ita) AG2R La Mondiale
Clasamentul general:
1 Mark Cavendish (GBr) Omega Pharma-Quick Step 6:08:02
2 Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma-Quick Step 0:00:02
3 Niki Terpstra (Ned) Omega Pharma-Quick Step 0:00:03
4 Tony Martin (Ger) Omega Pharma-Quick Step
5 Zdenek Stybar (Cze) Omega Pharma-Quick Step
6 Giovanni Visconti (Ita) Movistar Team 0:00:14
7 Alex Dowsett (GBr) Movistar Team
8 Benat Intxausti Elorriaga (Spa) Movistar Team
9 Juan Jose Cobo Acebo (Spa) Movistar Team
10 Andrey Amador Bakkazakova (CRc) Movistar Team
{{text}}