Noul Ford Mondeo exceleaza la design, dotari si confort, avind multe calitati pe care le gasim doar la masinile premium. E virgina, dar dupa cum arata si cum se descurca, multi vor umbla la buzunare pentru a-i deveni stapin. Culmea e ca n-are o privire galesa! Din contra, daca ii vezi chipul, e cam fioroasa. Inseamna ca are alte calitati pe care ai placerea sa le descoperi doar dupa ce incerci s-o cunosti. Nu-i femeie. E noua masina nascuta de batrinul Ford. Este Mondeo al III-lea si credem ca are alti parinti sau niste parinti updatati cu ultimele fite in ale modei. E altceva decit s-a facut pina acum. Cei care au facut-o spun ca au folosit conceptul Iosis.
Noul Ford Mondeo joaca deja tare. Pentru Romania a venit cu 9 motorizari. 4 diesel (motoare de1.8 cu 100 CP si 125 CP si de 2.0 cu 130 CP si 140 CP) si 5 pe benzina (1.6 de 110 CP si 125 CP, 2.0 cu 145 CP, 2.3, care va veni insa anul viitor, si modelul de top 2.5 cu nu mai putin de 220 CP). Le-am putut testa pe toate pe drumul cu tot cu autostrada ce leaga Bucurestiul de Constanta. Fiecare motorizare are ceva de oferit. Depinde de buzunar. Dar, spre exemplu, un 1.8 litri, diesel, 125 CP este incredibil de agresiv. Ce sa mai spunem de 2.5, 220 CP turbo? Te lasa cu gura cascata. Indiferent ce motor are aceasta masina, tinuta de drum este excelenta. Frinele si suspensiile sint si ele la superlativ. La capitolul siguranta, Mondeo este prevazuta cu 7 airbaguri. In rest, toate sistemele: ABS, EBD, ESP, EBA. Pedalele sint retractabile in caz de accident, iar la testul EuroNCAP a primit 5 stele. Sa nu uitam de Cruise Control. Recunoaste si calculeaza automat distanta pina la masina care se afla in fata. Frineaza usor pentru a evita un eventual impact intre cele doua.
Exista patru versiuni de echipare (Ambiente, Trend, Ghia si Titanium). La interior exista un nivel ridicat de confort. Materialele folosite sint de calitate, iar portbagajul multumeste si soacra, si nevasta si cumnata la un loc.
15.590 de euro (fara taxe) este pretul de pornire pentru un Mondeo 1.6, benzina, 110 CP, versiunea Ambiente
{{text}}