Proiectul căii ferate care va lega aeroportul Otopeni și Gara de Nord prinde contur de la săptămână la săptămână. Pagina de Facebook „CFR Infrastructură” a publicat astăzi noi imagini cu stadiul lucrărilor.
Stația feroviară de la Otopeni este aproape finalizată, iar calea ferată propriu-zisă a fost montată pe o bună bucată a distanței de 19,1 km. Inaugurarea ar trebui să aibă loc spre finalul lunii august.
Potrivit sursei citate, lucrările la calea ferată, care va asigura legătura directă între Gara de Nord și Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti, sunt incluse în două mari proiecte feroviare, și anume Dublarea liniei de cale ferată Mogoşoia - Baloteşti (finanțare de la Bugetul de Stat) și Racord C.F. (din zona Odăile) la Terminalul T1, Aeroportul Internațional Henri Coandă București (finanțare din fonduri europene).
389.000.000 de leieste valoarea totală a contractului pentru calea ferată Otopeni - Gara de Nord
- Sursă foto: Facebook CFR Infrastructură
Calea ferată, vitală pentru EURO
Arena Națională va găzdui patru meciuri la Campionatul European de anul viitor, iar calea ferată Otopeni-Gara de Nord are un rol vital. Potrivit informațiilor din caietul de sarcini al UEFA pentru EURO 2020, peste 22.000 de suporteri străini sunt așteptați la fiecare meci. În acest moment, infrastructura nu permite deplasarea în condiții optime a fanilor.
{{text}}