Max Verstappen conduce detașat în clasamentul piloților în sezonul actual, 125 de puncte avans față de Sergio Perez, dar Helmut Marko, consilier la Red Bull, crede că ar putea câștiga și într-o mașină AlphaTauri sau Haas
Max Verstappen, 25 de ani, face în așa fel încât se vorbește despre el și în pauza de vară, care ține până la finalul lunii august. Nici nu e de mirare: olandezul domină sezonul actual parcă mai autoritar decât oricând, câștigând 10 curse, ultimele 8 în mod consecutiv.
Nimic nu pare să îl poată opri de la câștigarea celui de-al treilea titlu mondial al său. Și ce diferență față de maniera tensionată, chiar controversată într-o anumită măsură, în care s-a impus în premieră, în 2021!
Monopostul Red Bull din acest an, RB19, are un rol masiv în performanțele atinse în sezonul 2023 atât de Verstappen, cât și de coechipierul său, Sergio Pérez, care și-a adjudecat două victorii, în Arabia Saudită și Azerbaidjan.
Helmut Marko: „Max a traversat un proces de maturizare incredibilă”
Pilotul contează însă, la rândul său, foarte mult. Într-atât încât Helmut Marko, 80 de ani, consilier al celor de la Red Bull și șef al programului de dezvoltare a piloților, îi aduce olandezului laude precise. „Max este unic în fiecare mașină. Max cel din 2020 nu se poate compara cu Max din 2023. De atunci a atins o dominație formidabilă.
7 plecăridin pole position a avut Max Verstappen în sezonul de față, urmat de Sergio Perez și Charles Leclerc, câte două, și de Lewis Hamilton, 1
Pentru mine, maestrul în a citi și cântări cursele a fost întotdeauna Lewis Hamilton, pentru modul în care are grijă de pneuri. Acum însă, Max l-a egalat sau poate e chiar mai bun fiindcă este mai rapid. A traversat un proces de maturizare incredibilă”, a subliniat Marko, citat de Marca.
„Are mentalitate de învingător”
Austriacul are atât de multă încredere în Verstappen încât spune că ar putea să iasă primul inclusiv cu un monopost mai puțin competitiv. „Dacă există condiții bune, poate pune un AlphaTauri sau un Haas, mașini mai degrabă de intrat în puncte, nu de victorie, în pole position”, pariază Helmut Marko.
Nu ar putea fi însă vorba de un angajament pe termen lung, nu s-ar simți fericit la o echipă cu mijloace și pretenții mai mici fiindcă are mentalitate de învingător. „E dificil de estimat cât timp ar avea motivația de a se bate la volanul unui AlphaTauri. Max e diferit. Într-o zi ar veni și ar spune: Mulțumesc, asta a fost tot”, a conchis Marko.
{{text}}