Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a publicat joi un raport care arată o creștere de 3,6% a înmatriculărilor de autovehicule noi în luna iunie în întreaga Europa față de aceeași perioadă din 2023, în ciuda unui declin al cererii de vehicule hibride plug-in.
România a înregistrat cea mai mare creștere, de 62,1% comparativ cu iunie 2023.
Raportul cuprinde datele a celor 27 de state membre ale Uniunii Europene, Regatul Unit și țările din Asociația Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Elveția și Norvegia.
În iunie 2024, în Europa au fost înmatriculate 1,31 milioane de mașini, comparativ cu 1,26 milioane în aceeași lună a anului 2023. Conform datelor ACEA, vânzările de vehicule full electrice au crescut cu 0,1% în iunie față de aceeași lună a anului precedent, însă vânzările de vehicule hibride plug-in au scăzut cu 19,9% în luna iunie, cele mai semnificative scăderi au fost înregistrate în Belgia (-49,2%), Franța (-21,7%) și Germania (-3,4%).
Raportul arată că automobilele pe benzină și motorină au fost și ele într-un declin față de anul precedent, cota de piață a acestora s-a diminuat de la 49,6% la 47,1%.
În România, piața auto a înregistrat o creștere de 62,1% în luna iunie, cu 21.358 de mașini înmatriculate, față de 13.173 în aceeași perioadă din 2023.
Potrivit datelor ACEA, înmatriculările de mașini noi a crescut cu 4,4% în Europa în prima jumătate a anului 2024, ajungând la 6,879 de milioane de unități vândute.
Statele care au înregistrat cele mai mari creșteri între ianuarie și iunie 2024 sunt: Regatul Unit (6%), Spania (5,9%), Germania (5,4%), Italia (5,4%) și Franța (2,8%).
Industria auto din Europa reprezintă 8,3% din totalul locurilor de muncă din Uniunea Europeană, mai exact, sectorul auto european are aproximativ 12,9 milioane de angajați.
{{text}}