Ion Țiriac (85 de ani) a dezvăluit că de curând a fost nevoit să-și reînnoiască toate documentele necesare pentru a putea pilota avioane. Omul de afaceri a precizat în cadrul emisiunii „Prietenii lui Ovidiu” că și-a mărit flota aviatică cu un Bombardier Global 6000
Omul de afaceri Ion Țiriac conduce propriile avioane! Acesta a înființat încă din 1997 o companie aviatică VIP care are mai multe modele în dotare. Bombardier Global 5000, Gulfstream G200, dar și două elicoptere Agusta A109S Grand și AgustaWestland AW139.
De curând miliardarul a dezvăluit că și-a mărit flota cu un Bombardier Global 6000, al cărui preț de catalog este de 60 de milioane de euro!
Ion Țiriac și-a prelungit toate licențele pentru a pilota
- Domnule Țiriac, mai conduceți avion?
- Da, mi-am luat medicalul acum trei săptămâni. Acum zece zile am stat în cușcă cinci ore. În simulator la Dubai. Că nu mai fusesem de mult în simulator.
- Vă trebuie un atestat sau ce?
- În fiecare an trebuie să fac check right-ul, că altfel nu am voie. Și medicalul la șase luni. Cât am medicalul, n-am niciun fel de problemă.
- Dar nu conduceți singur, aveți și copilot, nu?
- Păi da, n-ai cum, avioanele pe care eu le pilotez nu sunt single pilot.
- Adică pilotați d-alea mari?
- De exemplu, am un avion acum, care mă duce în momentul ăsta de aici, la Beijing. De aici la Hong Kong. De aici la Singapore.
- Fără să trebuiască să-l alimentați?
- Nu.
- Dar ce marcă este?
- Dacă doriți să vă luați unul, eu am unul care e aproape nou. Am schimbat Global 5000 cu 6000. Care zboară o mie de mile mai mult, adică în loc de 11 ore jumate face 14 ore. Asta e aproape nou. L-aș vinde dacă doriți.
- Și cât costă unul ăsta?
- Nou? Nou costă vreo 60 de milioane de euro!
- Dar sper că îl dați și în rate.
- Da, îi dau o roată acum, o roată mâine, o aripă sau nu știu... Ăsta e un avion nou, 5000-ul. La 15 ani îl desface complet și îl pune înapoi să vadă dacă e ceva, nu știu ce. Iese avionul nou, zero. Un avion nou dacă vrei să-l vinzi nu iei 20 de milioane pe el!
{{text}}