În China, cea mai mare piață pentru mașini electrice, Tesla a înregistrat o scădere dramatică de 80% a vânzărilor în prima săptămână din aprilie, marcând un început dificil de trimestru. Între timp, alte branduri de mașini electrice domină clasamentul, cu cifre impresionante de vânzări.
Tesla, compania lui Elon Musk, a fost devansată de alți șapte producători de autovehicule electrice din China, ale căror nume sunt, în mare parte, necunoscute publicului larg. XPeng (înființată în 2014), Li Auto (2015), Leapmotor (2015), Xiaomi Auto (2021), Aito (2021), Zeekr (2021) și Denza (2010) sunt companii chinezești de automobile electrice înființate recent, majoritatea cu sprijinul unor start-up-uri.
GALERIE FOTO. Cum arată mașinile producătorilor auto care au depășit Tesla în vânzări
Elon Musk este un apropiat al lui Donald Trump, președintele Statelor Unite ale Americii, fiind unul dintre principalii sponsori ai campaniei electorale. Mai mult, chiar a primit un rol oficial în Administrația Trump, în Departamentul pentru Eficiența Guvernamentală - DOGE.
Cu toate acestea, va părăsi acest rol, așa cum a anunțat JD Vance, vicepreședintele SUA, însă Musk va rămâne consilier. În ultimele săptămâni, și după numeroasele declarații controversate ale acestuia, acțiunile și vânzările Tesla au scăzut drastic.
Lovitură în prima săptămână a noului trimestru financiar pentru piața auto electrică din China
În prima săptămână a acestei luni, înmatriculările de mașini electrice în China au scăzut semnificativ, în principal din cauza Festivalului Qingming (sărbătoare de origine chinezească, când oamenii viitează mormintele strămoșilor, curățându-el și aducând diferite ofrande). Tesla a avut o prăbușire de 82,6%, Nio a scăzut cu 40%, iar BYD cu 25%.
Singura creștere importantă a fost a celor de la Xpeng - 21%. În total, s-au înmatriculat 337.000 de autoturisme, dintre care 169.000 au fost electrice, mai mult de jumătate.
Li Auto a încetat să mai publice datele săptămânale la recomandarea Asociației Chineze a Producătorilor Auto, care consideră că acestea afectează piața. Cu toate acestea, surse independente continuă să publice datele de înmatriculare.
BYD a fost liderul săptămânii, urmat de Xpeng și Li Auto. Xiaomi, Leapmotor, Zeekr, Nio și alți jucători importanți pe piața auto electrică din regiune au înregistrat scăderi semnificative. Onvo, brandul Nio, a avut o performanță slabă, ceea ce a dus chiar la demiterea CEO-ului, notează cei de la carnewschina.com.
BYD este un gigant la nivel mondial. Compania înființată în 1995, care se prezintă drept firmă de tehnologie, produce și baterii reîncărcabile, panouri solare și sisteme de transport feroviar.
{{text}}