George Russell (27 ani) este tot mai aproape de a semna un nou contract cu Mercedes. Negocierile sunt într-un stadiu avansat, iar anunțul oficial pare să fie doar o chestiune de timp. Viitorul lui Max Verstappen poate fi influențat de această decizie.
Prestația lui Russell din Marele Premiu din Bahrain este încă o dovadă că acesta se descurcă excelent ca lider al echipei. Britanicul l-a depășit pe Charles Leclerc la start, apoi l-a urmărit până la final pe câștigătorul Oscar Piastri și a apărat locul secund de Lando Norris. Toate acestea în ciuda problemelor tehnice care l-au însoțit în a doua jumătate a cursei.
George Russell și Mercedes ar fi ajuns la o înțelegere pentru prelungirea contractului
Conform sportal.bg, oficialii celor de la Mercedes sunt încântați de performanțele lui Russell, iar o prelungire de contract va avea loc cât de curând. Britanicul a început sezonul cu 3 podiumuri în primele 4 curse și este la doar 14 puncte de liderul Norris.
Se așteaptă ca Russell să semneze un nou contract pe doi ani – 2026 și 2027, cu opțiune de prelungire până la sfârșitul anului 2028. Salariul britanicului va fi de 30 milioane de dolari pe sezon.
Dacă Russell își asigură un loc la Mercedes pentru viitorul apropiat, acest lucru va afecta serios piața piloților, deoarece una dintre cele două opțiuni realiste pentru Max Verstappen în afara Red Bull va dispărea.
Verstappen ar urma să „sufere” în urma noului contract al lui Russell
Toto Wolff, CEO-ul celor de la Mercedes, a declarat periodic că nu interesat de Max Verstappen, dar urmărește cu atenție tot ce se întâmplă la Red Bull, iar în ultima vreme evenimentele de acolo se țin lanț.
Celălalt loc de la Mercedes, cel ocupat acum de Andrea Kimi Antonelli, ar putea fi vacant pentru 2026, dar Wolff este puțin probabil să considere că protejatul său a primit toate șansele pe care le merită pentru a rămâne în Formula 1. Totuși, stilul său de management diferă semnificativ de cel al lui Helmut Marko sau al lui Flavio Briatore.
După fiasco-ul de ieri al celor de la Red Bull, presupunerile că Max va pleca devin tot mai numeroase și mai logice, ceea ce înseamnă că, cel mai probabil, direcția va fi una singură – Aston Martin, acolo unde se află deja Adrian Newey, iar din 2026 și Honda – cele două elemente extrem de importante din toate succesele lui Max în Formula 1 de până acum.
{{text}}