Lansarea Sandero, împreună cu noua siglă Dacia, poate fi asimilată cu intrarea într-o nouă eră.
Dezvoltarea şi finalizarea proiectului Sandero reprezintă un pas uriaş înainte, un punct de cotitură de la care constructorul piteştean de sub aripa Renault nu mai are drum de întoarcere. Deşi Loganul a cucerit Vestul în cei patru ani care au trecut din momentul în care prima maşină a văzut lumina zilei, de-abia acum, cu Sandero, se poate spune că Dacia a ajuns la maturitate şi că are “cărţile” potrivite, pentru a se aşeza la masa de joc cu greii industriei auto mondiale. De ce? Pentru că Sandero este modelul ce intră în competiţie în cel mai disputat segment al pieţei europene, cel al hatchback-urilor.
Public-ţintă
Noul model Dacia Sandero, un vehicul modern, polivalent şi accesibil, se adresează unui segment de clienţi tineri, raţionali şi pragmatici. Cea mai importantă componentă a publicului-ţintă însă sînt reprezentantele sexului frumos. În general, femeile preferă maşinile fără portbagaj, acestea fiind mai uşor de manevrat şi de parcat.
5 echipări
În cazul Sandero, Dacia a crescut numărul de versiuni de echipare la cinci, ceea ce demonstrează încă o dată ambiţiile constructorului.
Versiunea de bază, “Sandero”, are airbag pentru şofer, ABS cu AFU (sistem de asistenţă la frînarea de urgenţă) şi banchetă rabatabilă asimetric.
“Ambiance” vine în plus cu iluminare portbagaj, calandru cu bandou superior în culoarea caroseriei, baghete laterale de protecţie gri şi comandă pentru reciclarea aerului din habitaclu.
“Preference” are radio-CD, geamuri electrice faţă, închidere centralizată, servodirecţie şi airbag şi pentru pasagerul din dreapta.
“Laureate” se laudă cu oglinzi laterale electrice şi încălzite, proiectoare, computer de bord, aer condiţionat şi volan reglabil în înălţime.
Iar versiunea “Prestige”, vîrful de gamă, dispune în plus de jante de aliaj, volan şi schimbător de viteze îmbrăcate în piele, geamuri electrice spate şi radio-CD cu MP3. Vopseaua metalizată este opţională şi în acest caz, dar se pot alege airbag-urile laterale.
Date tehnice
Lungime (m) 4,02
Lăţime (m) 1,75
Ampatament (m) 2,59
Gardă la sol (mm) 155
Volum portbagaj (l) 320
Motorizări pe benzină
1.4 litri MPI / 75 CP
1.6 litri MPI / 90 CP
Motorizări diesel
Propulsoarele diesel vor fi disponibile ulterior
{{text}}