Lando Norris s-a impus en fanfare în Marele Premiu de Formula 1 al Austriei, bifând a treia victorie a sezonului, după cele din Australia și Monaco.
Oscar Piastri, liderul la zi al clasamentului general, a terminat pe treapta a doua a podiumului, fiind într-o urmărire constantă pentru victorie, iar monegascul Charles Leclerc a completat podiumul, al patrulea din sezon.
Max Verstappen a abandonat încă de la start, după un incident provocat de Kimi Antonelli, a cărui cursă s-a încheiat, de asemenea, în primul tur.
Hamilton a terminat pe patru, Russell pe 5, apoi a urmat un șir de surprize în „top 10”: Lawson, Alonso, Bortoleto, Hulkenberg și Ocon. Bortoleto devine primul brazilian care punctează în Formula 1 din 2016 încoace!
Clasamentul final în Marele Premiu de Formula 1 din Austria:
Clasamentul cursei din Austria // foto: motorsport.comSe strânge lupta „Papaya”!
Startul cursei a fost unul spectaculos. Lando Norris, pilotul echipei „Papaya”, a avut un start perfect, în timp ce coechipierul său și principalul rival în lupta pentru titlu, Oscar Piastri, a profitat de ezitarea lui Charles Leclerc și l-a depășit încă din primele secunde ale cursei din Austria.
Bătăliile din primul tur de pe pistă nu s-au oprit aici. Lewis Hamilton și George Russell au dus un duel intens, decis în cele din urmă de experiența uriașă a septuplului campion mondial. Totuși, cel mai important moment al debutului de cursă s-a produs în virajul al treilea: Max Verstappen și Kimi Antonelli s-au acroșat, după ce tânărul pilot al Mercedes a blocat roțile spate și nu a mai reușit să frâneze la timp.
Antonelli și-a recunoscut imediat vina prin intermediul sistemului radio, asumându-și greșeala. Verstappen, cel mai de succes pilot din istoria Marelui Premiu al Austriei, a abandonat, la fel și Kimi Antonelli, italianul care și-a trecut în CV primul podium din carieră în ultimul weekend competițional, cel din Canada.
După neutralizarea incidentului, cursa a continuat cu un duel palpitant între cei doi piloți McLaren, însă acest duel a fost pus pe „hold” în turul 20, când Piastri a suferit un flat-spot serios. Australianul, revelația sezonului, a forțat o manevră optimistă în virajul 4, încercând să-l depășească pe Norris, dar a blocat roata stânga față. Lando a speculat imediat momentul: a intrat la boxe chiar în acel tur, câștigând câteva secunde prețioase. Piastri a fost nevoit să-l urmeze la scurt timp. De notat: echipa din Woking le-a dat „verde” celor doi pentru a concura!
Până la jumătatea cursei, patru piloți fuseseră deja nevoiți să abandoneze: Alex Albon, Max Verstappen, Kimi Antonelli și Carlos Sainz, o listă surprinzător de „grea”.
Profitând de o viteză de vârf superioară pe liniile drepte, Oscar Piastri a început să recupereze treptat față de coechipierul său, Lando Norris.
Totuși, în afara acestui duel de la vârf, pe circuit domnea calmul. Diferențele dintre piloții din top zece erau suficient de mari încât să nu permită lupte roată la roată, iar spectacolul vizual era înlocuit de strategii la boxe și gestionări ale pneurilor. Poate și de „meciul” Lawson - Alonso.
Merită remarcat progresul monoposturilor motorizate de Ferrari. Charles Leclerc și Lewis Hamilton ocupau pozițiile a treia și a patra, iar ritmul lor de cursă părea semnificativ îmbunătățit față de etapele anterioare, deși, în continuare, insuficient pentru a amenința real dominația McLaren.
În afara podiumului, lupta pentru puncte era animată de prezența unor nume precum Gabriel Bortoleto și Nico Hulkenberg, ambii având evoluții solide. În aceeași zonă se aflau și Esteban Ocon, respectiv Oliver Bearman, ambii încercând să profite de abandonurile de la vârf pentru a ieși în evidență.
După al doilea schimb de pneuri, Oscar Piastri s-a dovedit mai eficient decât Lando Norris, deși a fost incomodat imediat după ieșirea de la boxe de Colapinto și Tsunoda. Colapinto a fost aproape să provoace un incident bizar, ignorând steagurile albastre și forțându-l pe pilotul McLaren să iasă cu toate cele patru roți pe iarbă.
În turul 61, ecartul dintre cei doi piloți McLaren era sub două secunde, australianul beneficiind de aer curat și de o viteză superioară în viraje. Cu recorduri personale pe sectoare și tururi, Piastri s-a apropiat amenințător, însă Norris a reacționat în stil de campion pe final, crescând ritmul exact când conta mai mult.
Britanicul s-a impus pe spectaculosul circuit din Austria, reducând diferența față de coechipierul său în clasamentul general: doar 15 puncte îi mai despart acum pe cei doi piloți „Papaya”. Norris - sclipitor, Bortoleto - cursa vieții, Leclerc - progrese.
Clasamentul piloților, după cursa din Austria:
Oscar Piastri (McLaren) - 216
Lando Norris (McLaren) - 201
Max Verstappen (Red Bull) - 155
George Russell (Mercedes) - 146
Charles Leclerc (Ferrari) - 119
Lewis Hamilton (Ferrari) - 91
Kimi Antonelli (Mercedes) - 63
Alex Albon (Williams) - 42
Esteban Ocon (Haas) - 23
Nico Hulkenberg (Kick Sauber) - 22
Isack Hadjar (Racing Bulls) - 21
Lance Stroll (Aston Martin) - 14
Fernando Alonso (Aston Martin) - 14
Carlos Sainz (Williams) - 13
Liam Lawson (Racing Bulls) - 12
Pierre Gasly (Alpine) - 11
Yuki Tsunoda (Red Bull) - 10
Oliver Bearman (Haas) - 6
Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) - 4
Franco Colapinto (Alpine) - 0
Jack Doohan (Alpine) - 0
Ierarhia constructorilor:
McLaren - 417
Ferrari - 210
Mercedes - 209
Red Bull - 162
Williams - 55
Racing Bulls - 36
Haas - 29
Aston Martin - 28
Kick Sauber - 26
Alpine - 11
Marele Premiu de Formula 1 din Austria
TOP 5: Norris, Piastri, Leclerc, Hamilton, Russell
FINAL DE CURSĂ: Lando Norris câștigă, podiumul este completat de Oscar Piastri și Charles Leclerc.
Turul 69: Luptă palpitantă între Bortoleto și Alonso.
Turul 64: Lando reacționează și „pune” trei zecimi de secundă între el și Oscar.
Turul 62: Piastri continuă să „zboare” pe circuit și se apropie la o secundă și jumătate de coechipier.
Turul 60: 1:07:924 este noul tur rapid, înregistrat tot de Piastri, care profită de aerul curat! Sub două secunde și jumătate până la Lando Norris.
Turul 57: Piastri începe să forțeze și face cel mai rapid tur din cursă. Între timp, Colapinto a fost penalizat cu 5 secunde pentru incidentul în care l-a forțat pe australian în afara circuitului.
Turul 54: Piastri a schimbat, însă a fost scos în trafic, în spatele lui Colapinto și Tsunoda, chiar în momentul în care agentinianul încerca să-l depășească pe japonez. Ulterior, Colapinto l-a forțat pe Piastri să iasă pe iarbă cu toate cele patru roți. Diferență de 3.4 secunde între piloții McLaren.
Turul 50: Leclerc schimbă și iese în spatele lui Hamilton.
Turul 49: Moment rar! Oliver Bearman îl depășește pe Lance Stroll și se apropie de „top 10”.
Turul 48: Piastri greșește în primul viraj și pierde față de Norris, Hamilton iese și el în decor în virajul al treilea, cel care a cauzat mai multe probleme, atât în calificări, cât și în cursa de astăzi.
Turul 45: Ecartul dintre Norris și Piastri se reduce la trei secunde, australianul fiind mult mai rapid pe zonele de mare viteză. Următorii piloți, Leclerc, Hamilton și Russell, circulă singuri, cu excepția luptei pentru locul 8 dintre Lawson și Alonso nefiind vreun alt punct de atracție pe circuit.
Turul 34: Zece secunde penalizare pentru japonez, după incidentul cu argentinianul.
Turul 32: Tsunoda și Colapinto s-au atins, cel din urmă a ieșit în decor, însă s-a redresat rapid.
Turul 29: Liam Lawson pierde două poziții. Hamilton și Leclerc pleacă în urmărirea celor doi piloți McLaren
Turul 27: Hamilton a schimbat și el. A ieșit în spatele lui Leclerc, pe locul 6.
Turul 26: Leclerc a schimbat și a ieșit în spatele lui Lawson, pe locul 5. Top 3 în acest moment: Hamilton, Norris, Piastri
Turul 23: Piastri rămâne pe circuit, la conducerea cursei, optând pentru o strategie alternativă.
Turul 20: Mult prea optimist în virajul 4, în încercarea de a-l depăși pe Norris, Piastri a blocat roata stânga față, alegându-se cu un „flat spot”. Între timp, Lando Norris intră la boxe.
Turul 18: Yuki Tsunoda și Stroll s-au atins. Cel mai probabil, niponul va fi penalizat.
Turul 17: DEZASTRU pentru Williams! Abandonează și Albon.
Turul 14: Albon și Colapinto, primii care fac schimbul la boxe.
Turul 11: Bătălie extraordinară între piloții McLaren. Piastri îl depășește pe Lando Norris, însă cel din urmă revine.
Turul 8: Ecart deja de mai bine de trei secunde între Leclerc (3) și Piastri (2).
Turul 5: Piloții „Papaya” se distanțează deja de cei ai „Calului Cabrat”. Piastri încă rămâne în zona de atac DRS asupra coechipierului său.
Turul 4: Russell forțează depășirea asupra lui Hamilton.
Turul 3: Steag verde! SC-ul s-a retras la boxe.
Turul 1: Start excelent pentru Lando Norris. Piastri profită de startul lent al lui Leclerc, iar australianul l-a depășit pe monegasc. Russell l-a bătut pe Hamilton la start, însă septuplul campion mondial a revenit. ABANDON pentru Max Verstappen, Kimi Antonelli și Safety Car încă din primul tur! Cei doi s-au acroșat în virajul trei. Batavul a fost acroșat de tânărul pilot Mercedes - acesta a blocat roțile spate și nu a mai putut opri, asumându-și vina prin intermediul sistemului radio.
Cu 15 minute întârziere, a început cursa!
Update, ora 16:05 » Start amânat în Austria!
Carlos Sainz a întâmpinat probleme tehnice chiar la plecarea din grilă, monopostul său rămânând temporar imobil. Până la urmă, acesta s-a pus în mișcare, iar o altă scenă tensionată s-a desfășurat pe linia boxelor: frânele monopostului au luat foc din cauza unei supraîncălziri a sistemului de frânare pe puntea spate. Incidentul a determinat amânarea startului oficial al cursei, iar un nou tur de formare este programat pentru ora 16:15.
Carlos Sainz a fost anunțat de inginerul de cursă că monopostul va fi retras din cursă, punând punct unui weekend teribil pentru iberic.
Cum arată grila de start pentru MP de Formula 1 din Austria:
Lando Norris (McLaren)
Charles Leclerc (Ferrari)
Oscar Piastri (McLaren)
Lewis Hamilton (Ferrari)
George Russell (Mercedes)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Max Verstappen (Red Bull)
Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Pierre Gasly (Alpine)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Alex Albon (Williams)
Isack Hadjar (Racing Bulls)
Franco Colapinto (Alpine)
Oliver Bearman (Haas)
Lance Stroll (Aston Martin)
Esteban Ocon (Haas)
Yuki Tsunoda (Red Bull)
Carlos Sainz (Williams)
Nico Hulkenberg (Kick Sauber)
Lando Norris, excelent în calificări
Sâmbătă, Lando Norris a obținut un pole position categoric pe Red Bull Ring, cu un timp de 1:03.971, o performanță care a confirmat forma excelentă a McLaren. Britanicul a fost cu peste o jumătate de secundă mai rapid decât Charles Leclerc (Ferrari), clasat al doilea, urmat de Oscar Piastri (McLaren), pe locul trei.
Sesiunea de Q2 a fost marcată de un incident inedit: iarba de lângă virajul 10 a luat foc, provocând întreruperea calificărilor cu steag roșu. Pauza a afectat ritmul mai multor piloți, inclusiv Max Verstappen, care a încheiat abia pe locul 7, în ciuda statutului de favorit al constructorului local.
Russell, câștigătorul ultimei curse, celei din Canada, va pleca doar de pe poziția a cincea, în timp ce Antonelli, coechipierul său din cadrul „Săgeților Argintii”, este pe 9, după ce a bifat și el primul podium din carieră în cursa precedentă.
4 câștigătoridiferiți au fost în acest sezon: Lando Norris, Oscar Piastri, Max Verstappen și George Russell
4 victoriiare Max Verstappen în Marele Premiu al Austriei - cele mai multe
7 succesea înregistrat Ferrari în Austria, cele mai multe dintre toți constructorii
{{text}}