Noul Chevrolet Aveo în trei uşi atrage prin design-ul său sexy şi raportul preţ/calitate.
Ambiţiile europene ale constructorului american sînt clare şi evidente, Chevrolet depunînd eforturi susţinute pentru a sensibiliza cumpărătorii de automobile de pe “bătrînul continent”. Totul a început cu achiziţionarea Daewoo, un brand cu intrarea făcută în Europa, iar, încet, încet, yankeii au început să scoată produsele sub nume propriu, notorietatea mărcii fiind în creştere. Un bun exemplu în acest sens este Chevrolet-ul Aveo, demnul urmaş al Daewoo-ului Kalos.
Look agresiv
Aveo este primul Chevrolet modern fabricat în Europa. Iar acest lucru se vede şi... se simte în preţul final al maşinii, care nu mai este supus taxelor vamale. Design-ul părţii frontale, mult mai agresiv decît al generaţiei anterioare, surprinde plăcut. Iar calandrul impozant şi blocurile optice frumos desenate emană sportivitate şi sex-appeal, adică exact ce trebuie pentru a sensibiliza clientela tînără.
Interiorul lui Aveo este simplu, dar păstrează ceva din sportivitatea exteriorului. Scaunele nu conferă însă suportul lateral necesar. Iar accesul către locurile din spate nu se poate face decît prin dreapta, scaunul şoferului nefiind rabatabil.
Valenţe sportive
Motorul pe benzină de 1.4 litri, cu 16 valve şi 101 CP urcă frumos în ture şi sună bine. Iar suspensia, deşi zgomotoasă, permite adoptarea unui stil de condus mai sportiv. Problema este cutia de viteze, etajată prea lung şi cu trepte care agaţă la schimbările rapide. În treapta a 2-a se poate ajunge la 100 km/h, iar într-a 3-a, la aproximativ 130 km/h. Aşa că, pentru a obţine reprize bune, nu trebuie să vă lăsaţi impresionaţi de salturile turometrului. În treptele 4-5, evident, maşina îşi pierde din vivacitate.
8.850 € (TVA inclus) costă varianta de bază a lui Aveo în 3 uşi
100 km/h pot fi atinşi fără probleme în treapta a 2-a
Adversari direcţi
Hyundai Getz
Ford Fiesta
Skoda Fabia
Opel Corsa
Mitsubishi Colt
Seat Ibiza
{{text}}