Sud-coreenii de la Kia au făcut mai multe teste modelului EV4, iar rezultatele au fost foarte bune. Acestea s-au axat pe durabilitatea bateriei.
Kia EV4 a fost lansat la începutul acestui an. Este vorba despre o mașină dotată cu blocuri optice față și spate cu LED, jante din aliaj ușor, cu diametrul de 19 inch, ceasuri de bord digitale, ecran tactic cu diagonală de 12.3 inch și tapițerie din piele sintetică. Nici sistemul cruise control adaptiv nu lipsește.
GALERIE FOTO. Cum arată modelul Kia EV4
Prețul de pornire al mașinii este de sub 35.000 de euro. Există și un model dotat cu un propulsor turbo de 1.598 de centimetri cubi.
Vehiculul dotat cu o motorizare electrică în cadrul unui ansamblu plug-in hybrid are nu mai puțin de 268 de cai-putere.
Cum s-a descurcat modelul EV4 la testele făcute bateriei
Testele au fost axate pe durabilitatea bateriei. EV4 a prezentat o uzură minimă și o eficiență susținută a bateriei la testele de anduranță. „Examenul” a constat inclusiv într-un test de durabilitate pe șosele europene de 110.000 de kilometri și o cursă de 10.000 de kilometri pe circuitul Nurburgring.
Mașina KIA a reușit performanțe impresionante pe tot parcursul testului.
„Pentru a oferi clienților noștri un automobil electric fiabil, de zi cu zi, a trebuit să validăm durabilitatea modelului EV4 atât în medii reale, cât și în medii extreme. Datorită testelor riguroase – de la drumuri înghețate la circuite de curse, suntem încrezători ca EV4 va oferi performanțe fiabile cu mult peste nevoile zilnice”, a spus Stephan Hoferer, Manager Durability Development al Hyundai Motor Europe Technical Center.
Starea de sănătate a bateriei era de 95 la sută după 10.000 de kilometri de teste, confirmând că EV4 este un automobil electric de înaltă anduranță.
Mașina are și o frânare regenerativă. EV4 are garantată păstrarea a cel puțin 70 la sută din capacitatea bateriei după 160.000 de kilometri parcurși sau 8 ani de utilizare activă. Asta datorită designului robust și a gestionării inteligente a bateriei.
{{text}}