Primul Porsche 911 Carrera 4 GTS dintr-o serie specială, dedicată celebrării a 50 de ani de Transfăgărașan a fost livrată proprietarului român. David Popovici (20 de ani), multiplul campion olimpic, mondial și european la natație și ambasadorul brand-ului, a fost prezent la eveniment.
În 2024, s-au împlinit 50 de ani de când a fost dat în folosință Transfăgărașanul, celebrul drum care străbate Carpații și unește Muntenia și Transilvania. Și tot în 2024 s-au celebrat 50 de ani de la primul model de Porsche 911 Carrera 4 GTS, așa că a fost anunțată o ediție specială a acestei mașini, denumită „Tribute to Transfăgărășan”.
De la eveniment nu a lipsit nici David Popovici, ambasadorul celor de la Porsche în România. Acesta a condus modelul Spyder, pe care l-a achiziționat în schimbul a 120.000 de euro. Acesta a postat câteva imagini pe rețelele de socializare.
FOTO. Primul model de Porsche 911 Carrera „Tribute to Transfăgărășan”
Anul trecut, echipa Porsche Sonderwunsch, care are ca scop crearea de mașini personalizate, a anunțat 10 unități ale modelului 911 Carrera 4, fiecare urmând a fi personalizată de clienți. Aceștia au fost invitați la sediul companiei pentru a discuta detaliile și cum va arăta modelul.
Iar prima mașină a fost livrată noului proprietar. Restul vor sosi la finalul lunii august.
Mașina, care a și fost protagonista unei ședințe foto pe Transfăgărășan, vine în culoare gri închis, iar grila motorului are detalii de roșu, galben și albastru. În diferite zone, este inscripționat mesajul „Tribute to Transfăgărășan”.
Porsche 911 Carrera GTS vine cu sistem de propulsie T-Hybrid, care are la bază un motor boxer de 3.6 litri. Mașina are 541 de cai-putere și ajunge de la 0 la 100 km/h în 3.0 secunde. Poate atinge o viteză maximă de 312 km/h. Prețul de pornire al unui model clasic, fără personalizare, este de 183.000 de euro.
„Anul trecut am avut ocazia să mergem pe Transfăgărășan, pentru a 50-a aniversare a mașinii. Și ne-a inspirat foarte mult. Așa că am decis să facem 10 unități personalizate, ca tribut pentru una dintre cele mai legendare părți din România”, a spus Alexander Fabig, vicepreședintele diviziei ”Individualisation & Classic” de la Porsche.
{{text}}