Sâmbătă dimineață, străzile din centrul Bucureștiului s-au transformat pentru o nouă etapă a Campionatului Național de Super Rally. Adrenalină, cai-putere, drifturi spectaculoase și aproape 10.000 de fani au fost pe Calea Victoriei pentru a-i vedea la lucru pe cei mai tari piloți. Printre ei, și tânăra Alexandra Teslovan (19 ani), una dintre speranțele motorsportului din România.
Ultima etapă din Campionatul Național a stârnit un adevărat interes în București, mai ales că erau în joc titlurile la mai multe categorii. La finalul zilei, Leo Borlovan și-a păstrat titlul cucerit anul trecut, după ce l-a devansat pe liderul clasamentului, Dragoș Savloschi. Și la categoria Turisme, campionul de anul trecut și-a păstrat coroana, Radu Benea devansându-l pe Lucian Răduț.
Etapa din weekend a fost una specială pentru tânăra Alexandra Teslovan, care a avut ocazia să piloteze în orașul natal. Alexandra a concurat la Clasa 2A (autoturisme cu tracțiune față) și a terminat sezonul pe 5, în ciuda faptului că a fost nevoită să sară peste o etapă. Iar la general a terminat pe 26.
Între antrenamente și ture la viteză maximă, Alexandra Teslovan, pilot de raliuri, slalom paralel, viteză în coastă, time attack și super slalom, a vorbit cu Gazeta Sporturilor despre cum a fost anul pentru ea, despre ce planuri are pentru următorul sezon și despre cum e să concureze împotriva băieților. Iar la etapa din acest weekend a avut și un susținător special, pe Ionel Dănciulescu.
Tânăra Alexandra Teslovan face senzație pe circuitele din România: „Vreau să particip la Campionatul European de Raliuri și la cel Mondial!”
- Alexandra, ne aflăm aici printre motoare turate și multă adrenalină. Un weekend obișnuit pentru tine, nu?
- Din fericire, weekend de weekend suntem la câte o competiție. Da, e ceva normal.
- Cum arată o zi de cursă pentru tine?
- Începem cu antrenamentele, cu manșa de recunoaștere. Avem două manșe de concurs, în care trebuie să dăm totul pentru a ne poziționa cât mai sus. Eu concurez pe o mașină cu tracțiune față, are 180 de cai-putere. Nu sunt mulți, dar e fâșneață! E ce trebuie acum.
- Mai ai emoții după atât timp?
- Da, emoții mereu sunt. Dar mi-am dat seama că trebuie să le controlez. Ca în orice sport. Trebuie să ai încredere în tine.
- La ce te gândești într-o cursă?
- La tot ce e posibil. Trebuie să fii atent la orice detaliu, să te gândești la ce se poate întâmpla dacă fuge mașina de sub tine, cum se spune. E și o chestie de a simți mașina.
- Cât de greu e acest sport?
- Pe lângă că trebuie să o condiție fizică foarte bună, trebuie să ai și rezistență. În mașină, vara sunt 40-50 de grade. Chiar și 60! E ca o saună. Și avem și echipament pe noi. Trebuie să ai condiție fizică, trebuie să fii mereu pe fază. Trebuie să fii foarte bine pregătit și din punct de vedere mental, să fii gata de orice, să știi când să te controlezi. Și e foarte important și ajutorul celor din jur, al echipei, al sponsorilor.
- Cum te împarți între curse și antrenamente și tot felul de acțiuni pentru parteneri sau încercări de a fi cât mai vizibilă în online?
- Nu îmi dădeam seama de oboseală la început, că era multă adrenalină. Acum, pe final de ani, simt oboseala. Am învățat să-mi împart timpul cu trebuie.
- Cum a fost anul acesta pentru tine?
- A fost foarte greu. Am dat și BAC-ul. Au fost multe emoții. Am avut rezultate foarte bune. Chiar dacă nu sunt în top, am ajuns la un nivel destul de bun. Am fost și prima fată care a câștigat o probă specială la Campionatul Național de Raliuri. Am avut și primul accident mai dur. A fost ca un rollercoaster.
- E greu să concurezi contra băieților?
- Niciodată nu m-am gândit că e ceva diferit că sunt fată. Nimeni nu s-a comportat urât cu mine, nimeni nu mi-a zis „Ești fată și nu știi!”.
L-a avut copilot pe Ionel Dănciulescu
Ionel Dănciulescu, cel care a venit s-o încurajeze pe Alexandra, a avut ocazia să facă o tură de traseu. Iar la final s-a declarat încântat de experiență.
Alexandra Teslovan și Ionel Dănciulescu„Nu am avut nicio emoție! A fost extraordinar! Nu mi-a fost greu. Cred că ei i-a fost mai greu, că m-a avut pasager. Voi fi mereu lângă ea când va avea nevoie de susținere”.
Și Alexandra s-a bucurat de tura alături de fostul atacant: „A fost cel mai calm om pe care l-am avut în dreapta. Mi-a dat liber să fac ceea ce-mi place. S-a simțit că a avut încredere în mine.
Adrian Teslovan: „Primul lucru pe care i l-am spus Alexandrei e că putem să facem asta doar la modul profesionist”
Adrian Teslovan, tatăl Alexandrei, a fost cel care i-a ghidat primii pași în motorsport. La rândul lui, Adrian participă și el în Campionatului Național de Super Rally, terminând sezonul pe locul 3 la Clasa 2C și pe locul 16 la general.
- Domnule Teslovan, mai mari emoții ca tată sau ca pilot?
- Eu știu? E greu. Începem să ne obișnuim. Dacă am treabă, nu mai am timp de emoții. Dar încerc să-mi găsesc timp.
- Cum a fost când Alexandra v-a spus că e interesată de motorsport?
- Primul lucru pe care i l-am spus e că putem să facem asta doar la modul profesionist. Că trebuie mult efort și multă dăruire. Și că nu va fi ușor. Și nu ne-am gândit că luptăm într-un sport al bărbaților. Când am început să avem rezultate, ne mai spunea lumea. Dar noi ne-am gândit doar să fim buni și să progresăm. Eu acum mă ocup de partea de logistică, de chestiuni generale, de relația cu partenerii. Nu e ușor, dar de-a lungul anilor am reușit să consolidăm relații și parteneriate deosebite și să livrăm cele necesare.
- Ce sfat aveți pentru părinții ale căror fete vor să piloteze?
- Să încurajeze copiii. Ca părinte, ai datoria să faci tot ce poți.
BAC-ul a fost stresant. La nicio competiție nu am fost așa stresată. Dar m-am relaxat ulterior, am învățat din sport să-mi controlez emoțiile. Apoi am reușit să intru și la Politehnică, la Facultatea de Antreprenoriat, Ingineria si Managementul Afacerilor. Ne concentrăm și pe carieră, dar și pe educație.
– Alexandra Teslovan
{{text}}