După titlul mondial cucerit în 2024, Jorge Martin (27 de ani) a luat decizia de a pleca de la Ducatti și de a semna cu Aprilia. A urmat un sezon de coșmar, cu multe accidentări grave, toate fiind prezentate într-un documentar realizat de MotoGP și intitulat „Del cielo al infierno” (tr. Din rai în iad).
În 2024, Jorge Martin a devenit campion mondial la MotoGP pentru prima oară în carieră, însă a luat decizia de a o părăsi pe Ducatti, echipa pentru care concurase în primele sezoane ale sale, și de a semna cu Aprilia. De pe locul 1 mondial, spaniolul a căzut până pe poziția a 21-a, însă acest regres este explicabil prin prisma multiplelor probleme cu care s-a confruntat acesta.
„Am trecut de la cel mai bun moment, cel mai fericit din viața mea, la începutul acestui coșmar”, a dezvăluit Martin, vorbind despre testele de la Sepang, unde a avut prima accidentare, care i-a provocat fracturi la mâna dreaptă și la piciorul stâng.
Accident grav în Qatar: „Am plâns mult, ne-a fost foarte frică”
A urmat un nou accident, suferit la karting, în Lleida, despre care madrilenul nu își amintește prea multe. „Mergeam spre spital mișcându-mi mâna, cu trei fracturi, dar zicând: «Nu e chiar atât de grav»”, a explicat Martin, citat de Marca.
Acesta a recunoscut că partea cea mai dificilă a fost să îi spună lui Massimo Rivola, CEO-ul Aprilia Racing că s-a accidentat la karting, cu o zi înainte de a zbura la testele din Thailanda. „A fost greu de acceptat, dar odată ce am făcut-o, m-am gândit doar la recuperare”, a continuat pilotul de 27 de ani.
De două luni de recuperare a avut nevoie Martin, care a revenit pe circuit în Qatar, suferind o nouă dramă. Campionul mondial din 2024 a căzut și a fost lovit de Fabio Di Giannantonio, având 11 coaste rupte și leziuni pulmonare. A fost un moment complicat și pentru Maria, iubita lui Jorge.
„Am plâns mult, ne-a fost foarte frică. Mi-a spus că era sigur că va muri. Era distrus, chiar se îndoia că va mai concura vreodată”, a mărturisit ea.
Jorge Martin/Foto: Imago Images
În mintea lui Jorge Martin a început să apară gândul de a pleca de la Aprilia Racing, mai ales că avea o ofertă de la Honda. Însă, Rivola a discutat cu Albert Valera, managerul pilotului spaniol, și l-a convins să rămână. La Brno, următoarea cursă la care a participat, Martin s-a împăcat cu echipa din Noale.
„Vreau să lupt din nou pentru victorii și titluri. Voi fi aici până când corpul și mintea îmi vor permite”, a promis sportivul născut în capitala Spaniei.
La Marele Premiu al Japoniei, Martin l-a acroșat pe Marco Bezzecchi, coechipierul său, și a primit un nou diagnostic dur, fractură deplasată de claviculă dreaptă, care i-a încheiat sezonul.
Titlul mondial a fost cucerit de Marc Marquez (Ducatti), urmat de fratele său Alex Marquez (Ducatti) și de Marco Bezzecchi (Aprilia), colegul lui Jorge Martin.
{{text}}