Aici s-a jucat cursa! Momentul în care George Russell a pierdut definitiv lupta cu Antonelli

Italianul Kimi Antonelli (19 ani, Mercedes) a câștigat Marele Premiu al Chinei, obținând prima lui victorie în Formula 1. A fost urmat de colegul George Russell și de Lewis Hamilton (Ferrari).

• Ce este Overcut F1? Disecăm cele 24 de curse dintr-un sezon uluitor de Formula 1, fiecare punct critic, fiecare depășire. De la manevrele de geniu și până la momentele de tipul „Ce-a fost în capul lui?". Îți explicăm de ce unii au ales undercut, alții overcut, iar alții pur și simplu au sperat să nu plouă.

• AICI toate episoadele

La fel ca în Marele Premiu al Australiei și în cursa de Sprint din China (de sâmbătă), Mercedes a arătat din nou că are cea mai bună mașină a acestui început de sezon, piloții ei terminând cursa la o distanță uriașă față de rivalii de la Ferrari.

Safety Car-ul, ajutor pentru Kimi Antonelli

Plecat din pole position, Kimi a fost depășit de Hamilton imediat (britanicul a plecat de pe 3), Ferrari arătând încă o dată că stăpânește excelent starturile de cursă. Ca un bonus pentru italieni, Leclerc a urcat pe 3, de pe 4, peste George Russell.

După patru tururi la limită, mașina Mercedes și-a arătat superioritatea. Antonelli a trecut pe primul loc, iar Russell era în spatele lui. Și părea că va fi o luptă între cei doi pentru victorie, dar lucrurile s-au schimbat rapid.

În turul 11, Safety Car-ul a fost instaurat, după ce Lance Stroll a oprit monopostul pe circuit. Iar primii patru au intrat la boxe pentru a trece pe pneuri hard, cele mai rezistente. Iar aici totul s-a jucat în favoarea lui Antonelli.

Italianul a intrat la boxe de pe prima poziție, în timp ce Russell a revenit pe 4, cu Franco Colapinto (Alpine) și Esteban Ocon (Haas), care nu au trecut pe la boxe, între ei. În turul 14, la reluarea cursei, Hamilton a fost pe fază și l-a depășit pe Russell, care a greșit și a intrat larg în virajul 6, permițându-i rivalului să urce un loc.

Russell a continuat să aibă probleme la restart, iar în startul turului 15 a fost depășit și de Leclerc și a ajuns pe 6. Astfel, de la 1,4 secunde câte erau între Antonelli și Russell înainte de Safety Car, distanța a crescut la 2,9 secunde, iar britanicul de la Mercedes a căzut de pe 2 până pe 6.

Kimi Antonelli, liber pe pistă, Russell, traseu complicat

Iar în timp ce Antonelli a avut toată pista în față și a putut profita de forța monopostului pentru a se distanța, Russell a trebuit să-și facă loc printre alte mașini, forțând și compromițându-și pneurile.

Abia în turul 29, din 56, Russell a revenit pe poziția pe care se afla în turul 11, dar la 7,5 secunde în spatele colegului său. Și nu a mai avut forța necesară să se apropie și să încerce să câștige al doilea Mare Premiu din sezon. În final, când a trecut linia de sosire, Kimi avea 6,1 secunde în fața lui George, suficient pentru un final de cursă liniștit.

Nu am cuvinte. Aproape că plâng. Mulțumesc echipei că m-a ajutat să realizez acest vis. Voiam cu adevărat să readuc Italia în vârf și am reușit astăzi. Chiar dacă am făcut un mic «atac de cord» cu acea blocare a roților, am reușit să câștig.

Startul nu a fost ușor, am acoperit prea mult interiorul și le-am lăsat prea mult spațiu celor de la Ferrari. Dar am reușit să câștig.



– Kimi Antonelli

Mari felicitări pentru Kimi, este ceva special să câștigi prima ta cursă. Mă bucur că pășesc pe podium alături de el și de tipul ăsta de asemenea (n.r. - cu referire la Lewis Hamilton, fostul lui coleg la Mercedes).

- George Russell, Mercedes

Clasamentul general al piloților:

1. George Russell (Mercedes) - 51 de puncte

2. Kimi Antonelli (Mercedes) - 47

3. Charles Leclerc (Ferrari) - 34

4. Lewis Hamilton (Ferrari) - 33

5. Oliver Bearman (Haas) - 17

6. Lando Norris (McLaren) - 15

7. Pierre Gasly (Alpine) - 9

8. Max Verstappen (Red Bull) - 8

9. Liam Lawson (Racing Bulls) - 8

10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 4

11. Isack Hadjar (Red Bull) - 4

12. Oscar Piastri (McLaren) - 3

13. Carlos Sainz (Williams) - 2

14. Gabriel Bortoleto (Audi) - 2

15. Franco Colapinto (Alpine) - 1

16. Esteban Ocon (Haas) - 0

17. Nico Hulkenberg (Audi) - 0

18. Alexander Albon (Williams) - 0

19. Valtteri Bottas (Cadillac) - 0

20. Sergio Perez (Cadillac) - 0

21. Fernando Alonso (Aston Martin) - 0

22. Lance Stroll (Aston Martin) - 0

Clasamentul general al constructorilor:

1. Mercedes - 98 de puncte

2. Ferrari - 67

3. McLaren - 18

4. Haas - 17

5. Red Bull - 12

6. Racing Bulls - 12

7. Alpine - 10

8. Audi - 2

9. Williams - 2

10. Cadillac - 0

11. Aston Martin - 0