Ferrari protestează împotriva modificărilor din Formula 1: „FIA are dreptul, dar este incorect față de noi”

Șeful echipei Ferrari, Frederic Vasseur, a catalogat drept „nedrepte” modificările aduse procedurii de start, care au anulat practic marele avantaj al echipei sale.

În timpul testelor din pre-sezon, Lewis Hamilton și Charles Leclerc au avut starturi fulgerătoare, profitând de turbina mai mică a Ferrari, care atingea turații optime mai rapid.

Din motive de siguranță, însă, procedura de start a fost modificată chiar înainte de începerea sezonului și acum există o așteptare de 5 secunde înainte de aprinderea luminilor roșii, ceea ce permite piloților să atingă turații optime ale turbinelor.

Ferrari a protestat împotriva modificărilor din Formula 1

Această modificare a avut loc, deși Vasseur avertizase conducerea sportului cu privire la potențialul pericol al starturilor cu noile reguli, dar atunci i s-a răspuns că Ferrari trebuie pur și simplu să-și proiecteze mașina conform regulilor. Ulterior, însă, îngrijorările masive din timpul testelor de pre-sezon au dus la modificările care, în opinia lui Vasseur, sunt „incorecte” față de Ferrari.

„Imaginați-vă că fără luminile albastre, unele mașini ar fi încă la start în China. Puteți pune pe masă considerentele de siguranță și FIA are dreptul, eu trebuie doar să accept asta. Dar, în același timp, cred că este incorect față de noi. Acum un an, am mers la FIA și i-am avertizat. Atunci mi s-a spus că trebuie să ne proiectăm mașina conform regulilor, nu invers, și am apreciat asta. Cred că această abordare este corectă”, a declarat Vasseur pentru The Race.

Frederic Vasseur, șeful Ferrari: „Nu a fost foarte corect”

Șeful echipei Ferrari a adăugat: „După aceea, însă, jumătate dintre echipe au început să se plângă că pericolul este mare și așa mai departe. Din punct de vedere politic a fost foarte bine jucat, dar nu a fost foarte corect. Vorbește despre siguranță, nu trebuie să accept asta. Decizia a fost luată pe baza considerentelor de siguranță, așa că, chiar dacă toți sunt împotriva ei, ei o pot lua”.

A fost dureros pentru noi, înțeleg de ce au făcut-o. Cealaltă opțiune ar fi fost să ceară celorlalte mașini să pornească de la boxe, dacă sunt îngrijorate. Noi am făcut o alegere, am dezvoltat motorul nostru conform parametrilor stabiliți și cumva regulile au fost schimbate în ultimul moment.



- Frederic Vasseur, șeful Ferrari

Clasamentul general al piloților

1. Kimi Antonelli (Mercedes) - 100 puncte
2. George Russell (Mercedes) - 80
3. Charles Leclerc (Ferrari) - 59
4. Lando Norris (McLaren) - 51
5. Lewis Hamilton (Ferrari) - 51
6. Oscar Piastri (McLaren) - 43
7. Max Verstappen (Red Bull Racing) - 26
8. Oliver Bearman (Haas) - 17
9. Pierre Gasly (Alpine) - 16
10. Liam Lawson (Racing Bulls) - 10
11. Franco Colapinto (Alpine) - 7
12. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 4
13. Isack Hadjar (Red Bull Racing) - 4
14. Carlos Sainz (Williams) - 4
15. Gabriel Bortoleto (Audi) - 2
16. Esteban Ocon (Haas) - 1
17. Alexander Albon (Williams) - 1
18. Nico Hulkenberg (Audi) - 0
19. Valtteri Bottas (Cadillac) - 0
20. Sergio Perez (Cadillac) - 0
21. Fernando Alonso (Aston Martin) - 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) - 0

Clasamentul general al constructorilor după cursa de la Miami

1. Mercedes - 180 puncte
2. Ferrari - 110
3. McLaren - 94
4. Red Bull Racing - 30
5. Alpine - 23
6. Haas - 18
7. Racing Bulls - 14
8. Williams - 5
9. Audi - 2
10. Cadillac - 0
11. Aston Martin - 0