Directorul tehnic al Mercedes, James Allison, a făcut un bilanț al primei jumătăți a sezonului 2026 de Formula 1 și este mai puțin mulțumit decât s-ar putea aștepta.
Allison a recunoscut că echipa nu este atât de satisfăcută pe cât și-ar dori, în ciuda startului dominant pe care „Săgețile Argintii” l-au avut la introducerea noilor reguli.
Aceștia au câștigat primele șase curse ale anului, dar au înregistrat apoi doar două victorii în următoarele cinci etape, în care Ferrari și McLaren au reușit să-i învingă.
În clasamentul general al piloților, Andrea Kimi Antonelli conduce cu 50 de puncte în fața lui Lewis Hamilton, iar la constructori, „Săgețile Argintii” au un avans de 72 de puncte față de Ferrari.
Cu toate acestea, Allison consideră că cifrele nu dezvăluie întreaga realitate, deoarece Mercedes a pierdut un număr semnificativ de puncte în prima parte a campaniei, în principal din cauza fiabilității slabe.
Problemele nu au afectat doar echipa de uzină, ci și echipele client ale Mercedes (McLaren, Williams și Alpine). Acest lucru este cu siguranță dezamăgitor pentru toți cei de la Brackley și mai ales de la Brixworth, unde sunt produse sistemele de propulsie ale „Săgeților Argintii”.
Mercedes vrea mai mult în 2026: „Nu sunt atât de mulțumit pe cât mi-aș dori”
„Poate suna puțin supărat, dar probabil că nu sunt atât de mulțumit pe cât mi-aș dori. Dacă cineva ne-ar fi oferit această poziție înainte de începutul sezonului, aș fi acceptat-o imediat.
Dar având în vedere competitivitatea monopostului pe care îl avem anul acesta, cred că ar fi trebuit să câștigăm mai multe puncte decât avem”, a declarat Allison.
„În echipă există o anumită doză de dezamăgire în acest sens. În același timp, asta înseamnă că așteptăm cu nerăbdare a doua jumătate a sezonului și posibilitatea de a corecta unele dintre aceste oportunități ratate”, a adăugat directorul tehnic al „Săgeților Argintii”.
Șeful Mercedes, Toto Wolff, a fost deosebit de sincer în această privință, insistând anterior că echipa „nu poate lupta pentru un titlu de campion” dacă va continua să piardă puncte importante din cauza problemelor de fiabilitate.
Înainte de Marele Premiu al Ungariei, austriacul a recunoscut din nou că Mercedes nu a reușit să-și transforme performanța în rezultate, descriind punctele pierdute ca fiind rezultatul unor „probleme auto-provocate”.
În ciuda tuturor, Antonelli s-a impus ca o forță dominantă în campionat, în timp ce Russell a trecut printr-o perioadă mai dificilă și este în urma coechipierului său cu 59 de puncte.
Clasamentul general al piloților
Kimi Antonelli (Mercedes) – 219 puncte
Lewis Hamilton (Ferrari) - 169
George Russell (Mercedes) – 160
Charles Leclerc (Ferrari) - 138
Lando Norris (McLaren) - 128
Max Verstappen (Red Bull) - 109
Oscar Piastri (McLaren) – 92
Isack Hadjar (Red Bull) – 68
Liam Lawson (Racing Bulls) – 43
Pierre Gasly (Alpine) – 42
Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 23
Franco Colapinto (Alpine) – 19
Oliver Bearman (Haas) – 18
Gabriel Bortoleto (Audi) - 10
Carlos Sainz (Williams) – 6
Alex Albon (Williams) – 5
Esteban Ocon (Haas) – 3
Nico Hulkenberg (Audi) – 2
Fernando Alonso (Aston Martin) – 1
Lance Stroll (Aston Martin) – 0
Valtteri Bottas (Cadillac) – 0
Sergio Perez (Cadillac) – 0
Clasamentul general al constructorilor
Mercedes – 379 de puncte
Ferrari – 307
McLaren – 220
Red Bull – 177
Racing Bulls – 66
Alpine – 61
Haas – 21
Audi – 12
Williams – 11
Aston Martin – 1
Cadillac – 0
{{text}}