Pentru prima dată în 45 de ani, Formula 1 revine la Madrid în acest weekend, pe circuitul „Madring”. Capitala Spaniei va găzdui Marele Premiu pentru următorii 10 ani, preluând ștafeta de la Barcelona, care va organiza cursa doar o dată la doi ani. Această mutare face parte din strategia recentă a Formulei 1 de a aduce competiția mai aproape de marile centre urbane.
În România, cursa va avea loc duminică, de la ora 16:00. Antrenamentele vor fi vineri, de la 14:30 și 18:00, sâmbătă, de la 13:30, în timp ce calificările vor fi în aceeași zi, de la ora 17:00.
Ce așteptări sunt pentru cursa de Formula 1 de la Madrid
Cursa se va desfășura pe parcursul a 57 de tururi, pe un circuit complex, un adevărat „monstru cu două capete”, care va pune la încercare atât piloții, cât și echipele de ingineri.
22 de virajeare circuitul de la Madrid pe parcursul a 5,416 kilometri.
Primele schițe ale conceptului, denumit „Madring”, au stârnit reacții mixte. Au existat temeri că mutarea Marelui Premiu al Spaniei de pe circuitul permanent din Barcelona în zona Valdebebas, lângă aeroportul principal din Madrid, va adăuga în calendar încă un circuit stradal generic, o „junglă de beton” sortită eșecului.
Layout-ul circuitului de la MadridZona liniei de start-sosire este amplasată în jurul centrului expozițional IFEMA și pe drumuri publice, ceea ce conferă primului sector un caracter sacadat, cu opriri și porniri bruște, amintind de circuite precum Miami și Singapore.
Elementul emblematic al circuitului, prezent pe afișul oficial al cursei și în materialele promoționale, este „La Monumental”: un viraj lung, rapid și supraînălțat, cu o înclinație maximă permisă de 24%. Virajul de 550 de metri este mult mai lung decât virajul final comparabil de la Zandvoort, descriind un arc de 270 de grade în extremitatea nordică a circuitului.
„La Monumental”„Este un viraj foarte, foarte special”, a declarat Charles Leclerc după ce l-a explorat în timpul unei zile de filmare cu Ferrari.
„Este un viraj în care simt că în calificări va trebui să fim foarte curajoși, pentru că vom fi la limită. Cred că poate deveni unul dintre cele mai emblematice viraje ale sezonului, mai ales datorită tribunei. Acest lucru va contribui la experiența virajului. Un lucru este sigur: va trebui să te dedici total”, a mai spus monegascul, care este în dubii pentru cursa din această săptămână, după accidentul din cursa de casă, de la Monza.
Virajul este urmat de o serie de schimbări rapide de direcție, cu puține zone de degajare. După cum a sugerat un test de Formula 3 marcat de numeroase steaguri roșii, circuitul se va dovedi dificil de abordat în primul an.
83,2 milioane de euroa costat Madring, inaugurat în acest an.
Va fi o pistă foarte solicitantă. Nu știu ce să zic despre depășiri, nu sunt sigur că vor fi prea multe, dar sper să mă înșel. Cred însă că provocarea de a pilota pe un astfel de circuit va fi una dintre cele mai interesante ale sezonului.
- Charles Leclerc, pilot Ferrari
{{text}}