Gazeta Sporturilor a asistat sâmbătă la prezentarea oficială a primului Boeing 737 MAX 8 de nouă generație intrat în flota TAROM. Aeronava poartă simbolic numele „Mircea Lucescu”, unul dintre cei mai titrați antrenori ai lumii, dispărut dintre noi în luna aprilie. Numele fostului mare tehnician este inscripționat în partea din față a avionului, sub geamurile cockpitului.
Aeronava fusese preluată de echipajele și specialiștii tehnici ai TAROM direct de la Boeing, din Seattle, Statele Unite, și a ajuns în România pe 8 septembrie, după un zbor efectuat în două etape, cu escală la Keflavik, în Islanda. Este primul Boeing 737 MAX din istoria companiei naționale și primul aflat în flota unei companii din estul Europei.
Sâmbătă a venit momentul prezentării oficiale. Boeingul care poartă numele lui Mircea Lucescu a fost întâmpinat pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” cu tradiționalul salut al tunurilor de apă, realizat de autospecialele de pompieri.
FOTO. Cum arată avionul care îi poartă numele regretatului Mircea Lucescu
La eveniment au participat, printre alții, Radu Miruță, ministrul desemnat de USR ca interimar la Transporturi, reprezentanți ai TAROM, dar și numeroase nume cunoscute din fotbalul românesc.
Au fost prezenți George Copos, fostul patron al Rapidului, Daniel Pancu, antrenorul giuleștenilor, Victor Angelescu, acționarul minoritar al clubului alb-vișiniu, Matei Lucescu, nepotul regretatului „Il Luce”, precum și Dan Gătăianțu, președintele Consiliului de Administrație și directorul financiar al lui Dinamo.
GSP, la bordul avionului „Mircea Lucescu”
După discursuri, jurnaliștii și invitații reuniți în Salonul Oficial al Aeroportului „Henri Coandă” au avut apoi privilegiul de a se număra printre primii pasageri ai noului avion.
A urmat un zbor demonstrativ de aproximativ 30-35 de minute, cu decolare și aterizare la Otopeni. Boeingul 737 MAX 8 a survolat estul și o parte din sudul Capitalei, la o altitudine redusă pentru un avion comercial, de aproximativ 2.000 de metri, înainte de a reveni pe Aeroportul „Henri Coandă”.
Potrivit TAROM, aeronava urmează să intre în exploatare comercială pe rute precum Paris, Amsterdam, Madrid și Cluj.
Ce este Boeing 737 MAX 8
737 MAX 8 este unul dintre principalele avioane de pasageri pentru curse scurte și medii produse de Boeing și rivalul direct al familiei Airbus A320neo. În configurația anunțată de TAROM pentru aeronavele contractate în 2024, modelul poate transporta până la 189 de pasageri.
Intrarea sa în serviciu a fost însă marcată de cea mai gravă criză din istoria recentă a Boeing. Două aeronave 737 MAX 8, operate de Lion Air și Ethiopian Airlines, s-au prăbușit în 2018 și 2019, în accidente în care au murit în total 346 de persoane. Investigațiile au indicat probleme legate de sistemul automat MCAS și de modul în care acesta utiliza informațiile furnizate de senzori.
După cel de-al doilea accident, toate aeronavele 737 MAX au fost consemnate la sol la nivel mondial. În Europa, procesul de analiză și recertificare a durat aproximativ 20 de luni. Aeronava a revenit în serviciu după modificări de software și de proiectare, teste suplimentare și introducerea unor noi cerințe de pregătire pentru piloți.
121,6 milioane de dolarieste prețul de referință al unei astfel de aeronave.
Astăzi, un 737 MAX, aflat în dotarea a peste 80 de companii aeriene, decolează, în medie, o dată la patru minute de pe aeroporturile din întreaga lume.
Patru Boeinguri MAX în planul TAROM
Primul avion „Mircea Lucescu” face parte din procesul amplu de înnoire a flotei TAROM, companie care s-a confruntat în ultimii ani cu probleme financiare și a trecut printr-un amplu program de restructurare.
Planul aprobat la nivel european prevede introducerea în flotă a patru aeronave Boeing 737 MAX 8, concomitent cu retragerea treptată a unor avioane mai vechi. Prin noile Boeinguri, TAROM urmărește să reducă atât consumul și costurile de operare, cât și cheltuielile generate de o flotă formată, de-a lungul timpului, din numeroase tipuri diferite de aeronave.
A doua aeronavă de tip 737 MAX care va intra în flota TAROM va purta numele lui Ivan Patzaichin.
Este un moment special pentru noi. Mă bucur foarte tare că echipa TAROM a ales să numească aeronava «Mircea Lucescu». Este una performantă, de top. Așa cum el a reprezentat performanța în fotbal, așa o reprezintă și această aeronavă, fiind prima de tipul 737 MAX din estul Europei.
Mircea este în continuare un pionier prin intermediul acestei aeronave. Am un sentiment de mândrie, fiind o companie românească. Este important ca firmele românești să fie susținute. Am acceptat propunerea pentru că este o companie românească, ceea ce reprezintă o mândrie și o onoare.
Tatăl meu și-ar fi dorit și el să fie astăzi alături de noi, însă, din păcate, calendarul competițional nu i-a permis.
- Matei Lucescu, nepotul lui Mircea Lucescu
{{text}}