Jetour a intrat oficial pe piața din România, iar începând de astăzi au fost deschise și comenzile. Modelele comercializate în țara noastră beneficiază de o garanție de 7 ani sau 150.000 de kilometri, printre acestea numărându-se și SUV-ul Jetour Dashing.
Lansat în 2018, brandul chinezesc Jetour a intrat oficial pe piața din România, după ce a făcut-o și în Polonia. Unul dintre modelele cu care încearcă să cucerească piața de la noi este SUV-ul Dashing.
GALERIE FOTO. Jetour Dashing s-a lansat oficial în România
Gama include motorizări pe benzină de 1,5 și 1,6 litri, cu puteri de până la 190 CP, alături de sisteme avansate de asistență pentru șofer, asistență inteligentă la parcare și încărcare wireless.
Prețurile vor porni de la 23.290 de euro, cu TVA inclus, în funcție de nivelul de echipare al fiecărui model.
„Dashing aduce o abordare mai dinamică a SUV-ului, cu o siluetă de tip fastback, un design distinctiv și un accent puternic pe tehnologie și confort. Interiorul este construit în jurul unui display central flotant, are scaune încălzite și ventilate și hayon electric”, anunță producătorii.
Pasionații auto caută SUV-urile
Conform chinezilor, România a fost selectată drept una dintre piețele-cheie pentru următoarea etapă de dezvoltare a brandului în Europa Centrală și de Est.
Potrivit celor mai recente date detaliate APIA disponibile, SUV-urile au reprezentat 54,6% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi în luna iulie 2026, iar înmatriculările din acest segment au crescut cu 60,7% față de iulie 2025.
„Datele confirmă relevanța în continuare a SUV-urilor pe piața din România și interesul consumatorilor pentru automobile versatile, potrivite atât utilizării de zi cu zi, cât și călătoriilor”, anunță producătorii noului brand intrat pe piața de la noi.
Concurenți direcție pentru Dashing
În acest moment, unul dintre principalii adversari ai modelului Jetour Dashing este Dacia Bigster.
Cele două modele sunt aproape identice ca lungime: 4,59, respectiv 4,57 metri. Bigster vine însă cu avantajul enorm al mărcii Dacia, în timp ce Dashing atacă prin design, dotări și aspect premium. Bigster pornește chiar de la un preț mai mic.
Și Chery Tiggo 7 poate fi un concurent direct. Ambele modele sunt chinezești, astfel că pot ajunge să concureze pentru același client. Tiggo 7 are un design ceva mai convențional, în timp ce Dashing este mult mai spectaculos. La fel se poate spune și despre BYD Seal U.
{{text}}