Au apărut noi detalii în legătură cu construirea noului stadion Dinamo, la doar aproximativ o săptămână de la reluarea lucrărilor efective.
Investigațiile geotehnice suplimentare au constatat o structură neomogenă a terenului, așa că au fost aduse 3 instalații de foraj pentru a regla acest lucru.
Concret, se lucrează la fundația arenei din Șoseaua Ștefan cel Mare. Instalațiile respective forează găuri adânci în teren, în care vor fi introduși piloți de beton pentru a susține viitoarea construcție.
GALERIE FOTO. Cum arată în acest moment șantierul noului stadion Dinamo
„Asa cum am anunțat lucrările au fost reluate în această săptămână, iar acum deja trei instalații de foraj sunt la lucru pe amplasamentul viitoarei Arene Dinamo, zona corpului central al stadionului, cât și în viitor în zona corpului perimetral, unde vor funcționa inclusiv săli de antrenament pentru secțiile de performanță ale CS Dinamo. Ce sunt piloții forați, de ce sunt necesari și ce particularități tehnice are acest șantier?
Investigațiile geotehnice suplimentare, inclusiv patru foraje de câte 30 de metri adâncime, au evidențiat o structură neomogenă a terenului, cu diferențe importante între straturile de sol și caracteristicile lor de rezistență și deformabilitate.
Mai exact, în anumite zone ale amplasamentului nu a fost identificat, la adâncimea anticipată inițial, stratul de nisip cu pietriș cu capacitate portantă corespunzătoare. În schimb, au fost întâlnite straturi cu caracteristici mecanice mai slabe, care ar fi putut genera tasări diferențiate ale construcției.
Din acest motiv, pentru corpul central al stadionului a fost adoptată soluția modificată a fundării indirecte pe piloți forați, cu lungimi de aproximativ 16 metri. Aceștia transmit încărcările structurii către straturi de teren situate la adâncime, capabile să asigure stabilitatea și limitarea deformărilor fundațiilor.
O altă particularitate importantă este prezența apei subterane. Nivelul apei freatice prezintă oscilații estimate de aproximativ ±1,5 metri, aspect care complică realizarea excavațiilor adânci și a fundațiilor sub nivelul hidrostatic. În varianta inițială, anumite fundații ar fi trebuit coborâte până la aproximativ 3 metri sub nivelul hidrostatic, ceea ce presupunea lucrări de epuisment – evacuarea controlată a apei subterane din zona excavațiilor.
O asemenea intervenție ar fi implicat riscuri suplimentare pentru stabilitatea terenului și a construcțiilor învecinate, inclusiv clădirile rezidențiale și spitalicești. Aceste constrângeri geotehnice și hidrogeologice au influențat și configurarea infrastructurii stadionului, inclusiv soluțiile privind spațiile și parcările subterane. Realizarea unor niveluri subterane adânci ar fi presupus sisteme complexe de sprijinire, etanșare și control al apei, cu implicații tehnice și financiare importante.
Nu toți piloții forați au însă același rol! Pe lângă piloții de fundare, proiectul prevede și piloți pentru sprijinirea terenului în zonele unde urmează să fie realizate excavații. De exemplu, pe latura sud-vestică, în vecinătatea galeriei de termoficare, vor fi piloți forați cu diametrul de 60 cm și lungimi de 12 și 15 metri, conectați printr-un radier din beton armat. Această soluție permite realizarea săpăturilor și protejarea infrastructurii existente.
Pe celelalte laturi sunt prevăzute sisteme diferențiate: piloți distanțați, piloți tangenți și elemente suplimentare de sprijinire, în funcție de vecinătăți, configurația terenului și adâncimea excavațiilor.
De ce este importantă această etapă? Pentru că înainte de ridicarea tribunelor, a structurii metalice și a acoperișului, trebuie realizată infrastructura capabilă să preia încărcările întregii construcții, dar și să permită executarea în siguranță a lucrărilor subterane.
Este o etapă mai puțin spectaculoasă decât apariția primelor tribune, însă una dintre cele mai importante din punct de vedere structural. Arena Dinamo începe să prindă contur de jos în sus. Iar ceea ce a început se va executa sub nivelul terenului dar va susține, pentru multe decenii, ceea ce vom vedea deasupra lui!”, a apărut pe pagina de Facebook „Noul Stadion Dinamo”.
Termenul de finalizare e 2028
Termenul de finalizare pentru noul Stadion Dinamo e în 2028, însă rămâne de văzut cum vor avansa lucrurile în continuare. Anul acesta șantierul a fost oprit 6 luni, din primăvară până în toamnă, deoarece a fost nevoie de modificarea soluției tehnice pentru fundația viitorului stadion.
Costul estimativ al stadionului este de 170 de milioane de euro. Arena va avea 25.059 de locuri.
{{text}}